Neue Leichtbaumaßstäbe setzen - das Morpheus Kurbelsystem bietet dank seines modularen Aufbaus den höchsten Grad an Flexibilität und setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Funktionalität und Gewicht. Das Entwicklungsziel war ein modulares, möglichst flexibles Kurbelsystem auf neuestem technischen Stand, das funktionell als auch hinsichtlich des Systemgewichts neue Maßstäbe setzt - ohne dabei den Preis aus den Augen zu verlieren.
Trotz ihres unschlagbaren Gewichts von lediglich 380 Gramm für das komplette System inklusive Lager (ohne Lagerschalen), muss die Morpheus dank ihres überdimensionierten Aufbaus nach aktuellstem Stand der Technik in Sachen Steifigkeit und Haltbarkeit eindeutig als Schwergewichtler angesehen werden. Einstellbare Pedaleinsätze erlauben eine einfache Längenanpassung des Kurbelsystems und erhöhen somit weiter ihre Funktionalität.
Die mit 80 Gramm pro Stück (ohne Spider) extrem leichten Kurbelarme auf dem höchsten technischen Stand der Formel 1-Technik weisen einen torsions- und haltbarkeitsoptmierten Lagenaufbau auf - ein Garant für das hohe Fahrergewichtslimit von 110 Kilogramm. Separate Kurbelarme, Welle und Losteile erlauben dabei eine größtmögliche Flexibilität: die Anpassung des eigenen Kurbelsystems an verschiedene Innenlagerstandards oder auch Lochkreise (Standard/Kompakt), aber auch die Adaption an die eigenen Bedürfnisse, sei es hinsichtlich der Kurbellänge oder einfach der farblichen Akzente, werden so zum Kinderspiel.
| Kurbellängen | 170 mm, 172,5 mm, 175 mm (über unterschiedliche Inserts) |
| Lochkreis | Kompakt (CD 110) |
| Innenlagerstandard | BSA |
| Welle | 30 x 86,5 mm |
| Lager | 7 x 30 x 42 mm |
| Gewicht | ca. 330 g ohne Lager, ca. 407 Gramm inklusive BSA Lager und Lagerschalen |
| Aufkleber | erhältlich in den Versionen: grün/weiß und silber |
| UVP | € 990,- |
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